Euroopan silta - Saint -lazare -asema - 1877


Koko (cm): 75x60
Hinta:
Myyntihinta£211 GBP

Kuvaus

"Euroopan silla - Saint -Lazare -asema" (1877) Claude Monet vangitsee Pariisin kaupunkielämän nykyaikaisuuden ja dynaamisuuden olemuksen 1800 -luvun lopulla. Tämä työ on todistus impressionistisen taiteen ja kaupungin muutoksen välisestä suhteesta, jossa rautatie- ja teollisuusarkkitehtuuri on integroitu kaupunkimaisemaan. Tuolloin laajentuneesta Saint-Lazare-rautatieasemasta tulee edistymisen symboli, ja Monet, roolissaan impressionismin edelläkävijänä, hyödyntää tätä kohtausta tutkiakseen valoa ja väriä uudessa ulottuvuudessa.

Teoksen koostumus keskittyy sillan ja aseman esitykseen, jossa rakenneviivat näyttävät jakavan kankaan dynaamisiin osiin. Silta, joka ulottuu diagonaalisesti visuaalisesti, ankkuroi teoksen ja luo yhteyden arkkitehtuurin ja taivaan välillä, jonka kirkkaus heijastuu maalauksesta peräisin olevien liikkumisen ja energian tunneissa. Monet käyttää värivalikoimaa, joka vaihtelee harmaan, sinisen ja valkoisen sävyjen välillä, mikä herättää junien savua ja sumua, samoin kuin pilviä lyhytaikaisessa taivaassa. Nämä värit sekoitetaan löysällä ja elävällä siveltimellä, jotka antavat valon pomppia veden pinnalle ja taivas näyttää eloon.

Maalauksen alaosassa voidaan havaita useita lukuja, jotka edustavat ohikulkijoita ja työntekijöitä, jotka liikkuvat sillan ja aseman varrella. Huolimatta siitä, että nämä luvut ovat toissijainen elementti koostumuksessa, nämä luvut antavat ihmiskunnan kohtaukselle, osoittaen jokapäiväistä elämää teollistumisen keskellä. Vaikka ne ovat vain siluetteja, ne tarjoavat dynaamisuuden ja liikkeen, toivotut elementit impressionistisessa ohjelmistossa.

Impressionistisen liikkeen perustaja ja johtaja Monet oli usein omistautunut edustamaan valon ilmiötä ja sen vuorovaikutusta esineiden kanssa. Tässä työssä impressionistinen tyyli ei ilmenee pelkästään värin ja valon käytöstä, vaan myös lähestymistavasta hetken havaintoon. Monet haastaa maalauksen akateemiset yleissopimukset mieluummin vähemmän yksityiskohtaisen ja välittömän viimeistelyn, joka kääntää katsojan visuaalisen kokemuksen.

Tämän työn yhteyttä sen aikansa historialliseen ja sosiaaliseen tilanteeseen ei voida sivuuttaa. Pariisi, 1800 -luvun seitsemänkymmenenluvulla, oli todistamassa nopeaa muutosta: modernismi määritteli kaupungin perinteisen luonteen. Saint-Lazaren rautatieasema oli keskeinen tässä muutoksessa, ei vain liikennepisteenä, vaan myös pariisilaisen elämän kokouspaikkana. Monet valittaessa tätä kysymystä korostaa uuden teollisuuden aikakauden vaikutusta jokapäiväiseen elämään ja siihen, kuinka hänen taiteensa voisi reagoida näihin nopeaan muutokseen.

"Euroopan silta - Saint -lazare -asema" ei ole vain tekninen saavutus, vaan myös kommentti elämästä muuttuvassa maailmassa. Teos resonoi impressionistisella hakulla ihmiskokemuksen väliaikaisuuden kaappaamiseksi, jossa junasta sen savulla ja aseman vilskeestä tulee metafooria ajan nopeuden ja sivilisaation etenemisen suhteen. Tässä mielessä Monet, heidän elinvoimaisten siveltimiensä kanssa ja huomionsa valoon, onnistuu kuolemattomaan hetken, joka tuntuu sekä yleismaailmalliselta että syvästi henkilökohtaiselta, tarjoamalla katsojille ikkunan menneisyyteen ja nykyaikaisuuden olemuksen taiteen.

KUADROS ©, kuuluisa maali seinällesi.

Käsivalmistetut öljymaalaukset, ammattitaiteilijoiden laadun ja erottuvan sinetin kanssa KUADROS ©.

Kuvien jäljennöspalvelu tyytyväisyystakuu. Jos et ole täysin tyytyväinen maalauksen jäljennökseen, palautamme rahasi 100%.

Äskettäin katsottu